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MAGHIANS
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Spammer nel cuore!!!!!
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Come detto sul mio topic ho fatto anch'io il lavoretto per mettere la serratura. Ricordo che la mia è una motard 4.0 ma penso sia la stessa cosa. Premetto inoltre che è un lavoro molto artigianale dove bisogna tagliare metallo ecc, quindi magari andate da un vostro amico meccanico e chiedetegli se potete usare i suoi strumenti.
Ok, comincio:
-Intanto andate da un ferramenta o simili (es. Leroy Merlin) a comprarvi un blocchetto con una linguetta alla fine (come quella degli armadietti per intenderci) e che abbia il dado, quello grosso che si avvita sul corpo cilindrico del blocchetto, che serve per fissare il blocchetto. Tenete presente che idealmente ne serve uno che si avvicini il piu possibile a 13mm di diamentro e 13mm in lunghezza, ma che nn sia piu piccolo. Ne ho trovato uno a Castorama della Xena di 16mm di diametro e 19mm (mi pare) di lunghezza; è quello che ho usato io quindi funge ed è quello a cui farò riferimento per tutte le istruzioni a seguire.
-Dovete togliere la sella. Dove passava la vite che la kiudeva c'è una struttura di metallo che va tolta. Nella parte inferiore della sella questa struttura ha un seger che la tiene ferma: toglietelo e verrà via in blocco.
-A questo punto dovete allargare il buco nella plastica della sella. Prendete una lima stondata e una piatta e allargate il buco con la lima tonda per il lato anteriore e posteriore e dritta per gli altri 2. Lo scopo è fare trasformare il buco originale (tondo) in un buco che possa accogliere il blocchetto.
In pratica la trasformazione deve essere questa 
-Una volta fatto entrare il blocchetto (x farlo passare dovete smontare la linguetta) stringete il bullone fissando la serratura alla sella. Dopo di ke rimontate la linguetta in modo ke qnd la kiave esce (quindi è kiuso) sia orientata di lato, mentre qnd nn esce (aperto) sia verso la coda della sella.
-Provate a mettere la sella e vedrete la linguetta è troppo lunga. Segate il pezzo di troppo e smussate gli angoli (senno c si taglia). Riprovando xò vedrete ke entrerà ma nn girerà xke c'è della plastica sui lati dentro il vano sottosella (impossibile da togliere a meno ke nn si toglie tutto il codino). Dovete quindi piegare la linguetta di quasi 45 gradi (provate finke nn gira bene).
Se avete fatto tutto bene avete ora la vostra serratura alla sella!
Se avete problemi kiedete pure.
Ciao
Edited by MAGHIANS - 17/10/2011, 13:25
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